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Kohler 10dicembre2018
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Il nuovo Yanmar ViO82 VIPPS2i

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L’impresa di movimento terra Begani Franco di Palanzano (PR) si è aggiudicata il primo Yanmar ViO82 VIPPS2i italiano, venduto dalla concessionaria piacentina RMC. Costruzioni ha incontrato l’impresa per analizzare il nuovo midi e scrivere il prossimo WalkAround. Nella classica foto di gruppo, da destra, Filippo Gardella commerciale di RMC, Daniele Cavazzoni, Mirko Begani e Gian Paolo Begani dell’impresa Begani Franco e il socio di RMC Gabriele Fermi.

Daniele Cavazzoni, che già usava un ViO80-1, è molto contento della velocità operativa di ogni movimento del nuovo ViO82 VIPPS2i. Volete saperne di più? Leggete Costruzioni dì febbraio!

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Yanmar in linea compatta sul suolo europeo

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YANMAR interna1Yanmar presenta alla rete di vendita e assistenza europea le nuove gamme di prodotto "Made in Germany": pale gommate, escavatori gommati e midi. Di fronte alla rete italiana, Giuliano Parodi, ‎Managing Director, Yanmar Construction Equipment Europe, ha definito questo momento "una pietra miliare che porta Yanmar a ruolo di specialista del construction compatto. In termini di incremento delle vendite - precisa Parodi - le nostre ambizioni sono alte e l'Italia giocherà da subito un ruolo fondamentale."

 

YANMAR interna2I modelli selezionati per il Belpaese sono gli escavatori cingolati SV85 e SV100, gli escavatori gommati B75W, B95W eB110W, quindi le pale gommate con benne da 0,6 a 1,7 m3 che nell'ordine sono le W65, W70S, W80, W100 e W120.

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Samoter: nuovo ViO27 e range esteso per Yanmar

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Al Samoter lo stand Yanmar non è passato inosservato. Dopo avere acquisito il ramo tedesco del movimento terra Terex, il costruttore giapponese estende la giovanissima gamma di pale con 6 modelli Schaeff. A questi si aggiungono anche tre escavatori gommati anch’essi di origine tedesca. Il più grande si chiama B110W. Per quando riguarda la gamma di miniescavatori, la novità assoluta presentata in fiera è stato il nuovo girosagoma ViO27 con Samoter2 internaidraulica Vipps a cui si affiancherà una versione con idraulica flow sharing, pensata per il mercato del noleggio e denominata ViO26. Per il ViO27 è dichiarato un peso di trasporto di 2.570 kg, mentre sotto al suo cofano motore girerà un tre cilindri 3TNV76-NBVA1 da 15,8 kW di potenza lorda.

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