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Doosan, la nuova pala gommata DL580Evoluzione del modello DL550, diventa l'ammiraglia del marchio



Il marchio coreano Doosan presenta affinamenti di gamma sottolineati da nuove livree. Come anticipato qualche mese fa sul cartaceo di Costruzioni, arriva la DL580, evoluzione della DL550 (di cui la macchina in fiera porta ancora la targhetta).

Il peso operativo della nuova ammiraglia sale a 36.030 kg, mentre il carico di ribaltamento alla massima articolazione arriva a 26.200 kg.

La DL580-5 si distingue per la zavorra posteriore maggiorata, il braccio di nuovo disegno con cinematismo a Z rinforzato e dotato di protezioni e assali ZGF Type II Heavi Duty che ora sono raffreddati.

Tutta la gamma di pale guadagna una cabina rivisitata (vedi Costruzioni 715, novembre 2017, pag.82).

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