Regno Unito, via libera alle macchine operatrici a idrogeno

JCB ha accolto con favore la storica decisione del Governo di modificare la legge per dare il via libera alla circolazione sulle strade del Regno Unito alle macchine operatrici alimentate a idrogeno.
Lilian Greenwood, parlamentare e Ministro per il Futuro delle Strade (Secretary of State for Future of Roads), ha firmato il provvedimento legislativo che dallo scorso 29 aprile consente ai mezzi da cantiere e agricoli alimentati a idrogeno di circolare sulle strade pubbliche.
Il Presidente di JCB, Anthony Bamford, che ha avviato un progetto da 100 milioni di sterline per sviluppare un motore a combustione a idrogeno per alimentare le macchine JCB.

"Questa giornata dimostra ancora una volta che siamo dalla parte delle imprese britanniche, poiché ora per la prima volta consentiamo la circolazione legale di macchine operatrici e trattori alimentati a idrogeno sulle strade del Regno Unito”, ha dichiarato Lilian Greenwood. "Stiamo supportando il Piano di Cambiamento del Regno Unito lavorando a stretto contatto con aziende britanniche innovative come JCB per sfruttare le opportunità della transizione verso l'azzeramento delle emissioni, promuovendo l'innovazione e creando posti di lavoro che mettono nelle tasche di chi lavora sodo e garantiscono il nostro futuro".

Lord Bamford ha dichiarato: "Il team JCB ha svolto un lavoro straordinario per sviluppare un motore a combustione interna a idrogeno. Ha già ricevuto un clamoroso sostegno dai nostri clienti che hanno valutato la tecnologia; affermano che è semplice da usare e offre prestazioni pari a quelle dei motori diesel. Siamo lieti che il governo abbia ora approvato questa modifica legislativa. È servito molto lavoro per arrivare a questo punto. È davvero una giornata storica per JCB e un momento fondamentale per l'uso dell'idrogeno come combustibile a zero emissioni di carbonio nel settore delle macchine edili e agricole. Ora disponiamo della legislazione che consente alle macchine alimentate a idrogeno di circolare su strada tra i cantieri e tra le aziende agricole".

Lilian Greenwood ha firmato l'atto legislativo i primi di aprile aprendo la strada a una modifica al Regolamento sui veicoli stradali (costruzione e utilizzo) del 1986, che consente l'uso su strada di macchine mobili non stradali alimentate a idrogeno. La modifica legislativa è entrata in vigore il 29 aprile. Altri veicoli alimentati a idrogeno (automobili, autobus e camion), erano già autorizzati per legge a circolare sulle strade del Regno Unito, ma le macchine edili e agricole alimentate a idrogeno, finora non potevano farlo.